Рынок нефти – взгляд из прошлого в будущее. Александр Сивцов.
В данной статье я Вас познакомлю с развитием рынка нефти и его возможным будущем в условиях развития современных технологий.
Промышленное производство нефти берет начало в средине 19 века, до этого нефть добывали из нефтяных колодцев в местах, где черное золото вырывалось на поверхность под давлением земной коры. В основном нефть использовали как энергоресурс для отопления и освещения помещений. С годами применение нефти стало более обширным и ее стали использовать для производства различных материалов и даже лекарств, но по-прежнему черное золото преимущественно используют как энергоресурс.
Немного истории
Еще до того, как человечество стало все более применять нефть в быту, в европейских странах для освещения и отопления использовался ворвань или же если говорить проще – китовый жир. Китобойный промысел берет начало еще 800-1000-х годов нашей эры, основной целью которого была добыча именно китового жира, как энергоресурса. Добыча мяса в китобойном промысле стала играть роль лишь со второй половины ХХ века, так как на смену китовому жиру пришла нефть, но, тем не менее, еще в 1937-1938 добывалось около 46000 китов в год. Естественно, добыча нефти не единственная причина снижения китобойного промысла, но даже на сегодняшний день в мире добывается около 800 китов в год, для добычи мяса, исследований и применения в медицине. Итак, китобойному промыслу уже более 1200 лет и это все еще актуально, хоть и в меньших объемах, в то время как массовое производство нефти длится мене 200-т лет.
Нефть против возобновляемых источников энергии
С развитием технологий в наше время основным препятствием для роста спроса на нефть является разработка альтернативных источников энергии, в связи с чем снижается постройка теплоэлектростанций по всему миру, в которых также частично используются нефтепродукты. Человечество все чаще начинает использовать солнечные батареи и ветрогенираторы, что в будущем сможет вытеснить тепло- и даже атомные электростанции. Естественно, при этом упадет спрос на нефть, но лишь частично.
Электродвигатель против двигателя внутреннего сгорания
С каждым годом все больше компаний разрабатывают электродвигатели для автомобилей, которые уже могут прекрасно противостоять двигателями внутреннего сгорания. Мало кто знает, что первый автомобиль на электродвигателе создан еще в 1841 году, еще до двигателя внутреннего сгорания. Но в то время технологии сильно отставали от сегодняшних и главной проблемой была зарядка аккумулятора подобных автомобилей. Также бытует мнение, что в свое время известный на весь мир Генри Форд пошел на сделку с Джоном Рокфеллером. Сделка подразумевала то, что в массовое производство Форд запустит именно автомобили на двигателе внутреннего сгорания, хотя на то время у Форда также был прототип электромобиля, что дало старт значимому росту спроса на нефть.
Сегодня ситуация изменилась и электромобили набирают популярности, на фоне чего спрос на автомобили с двигателем внутреннего сгорания будет снижаться, но сможет ли он снизится до нуля. Несмотря на более дешевую заправку и, как утверждают производители, более дешевое обслуживание, недостатком электроавтомобилей является автономность работы и скорость зарядки, что напрямую влияет на комфорт потребителя в случае более длительного использования автомобиля на протяжении дня. Также одной из проблем является использование электрокаров в условиях низких температур, на фоне чего производительность батарей может снижаться почти в три раза.
Взгляд в будущее нефти
Представьте, что в будущем количество электромобилей на дорогах будет равняться примерно 50% автомобилей на двигателе внутреннего сгорания и эти автомобили будут нуждаться в подзарядке. Одновременная зарядка большого количества батарей для электрокаров будет оказывать очень сильную нагрузку на электросети, что будет требовать их значительной модернизации и повлечет за собой рост цен на электроэнергию. В таких условиях возможен сценарий, что заправка двух типов автомобилей может стать равной по стоимости, но при этом автомобиль на двигателе внутреннего сгорания может стать на порядок дешевле электрокара. Одной из основных причин дорогой стоимости электроавтомобилей в будущем может стать их утилизация, а точнее утилизация аккумуляторов, так как они содержат большое количество вредных веществ. Исходя из данных аргументов, человек всегда будет приходить к выводу «зачем платить больше», что сохранит спрос на автомобили с двигателем внутреннего сгорания еще на долгие десятилетия и будет положительно сказываться на нефтяном рынке.
Нефть как сырье для различного производства
Если же как энергоресурс нефть еще можно заменить, то в производстве определенных вещей она остается незаменимой. Это относится к производству различных химических веществ, производству лекарств, резины, пластмассы и других материалов, которые активно применяются человечеством.
На сегодняшний день основной причиной снижения цен на нефть является переизбыток ее производства, но при этом спрос остается довольно устойчивым и растет с каждым годом, несмотря на разработку альтернативных источников энергии и электрокаров.
Делая выводы по данной статье можно смело утверждать, что рынок нефти будет существовать до тех пор, пока она не закончится, а когда этот день наступит никому не известно. Внимательно следите за состоянием рынка нефти и зарабатывайте на его котировках вместе со специалистами компании Еster Holdings Inc.
Александр Сивцов