Перспективи акцій Boeing після краху літаків
Після того як літаки виробництва Boeing моделі 737 MAX 8 впали в Індонезії, а після і в Ефіопії, заговорили про технічну несправність моделі Boeing 737 MAX 8. У свою чергу, це викликало хвилю відмови від використання даних літаків. Спочатку великими перевізниками і країнами, а після і фактично всіма, що змусило всі країни припинити використовувати певну модель літаків Boeing.
На момент написання статті слідства за трагедіями в Індонезії та Ефіопії продовжують вестися. Але навіть на ранніх стадіях вже є збіги по ключовим факторам, що вказує на схожість несправності даної моделі літака.
Дана несправність, за приблизними оцінками, полягає в програмному забезпеченні. В результаті чого система MCAS (maneuvering characteristics augmentation system) могла відображати невірні показання датчиків, що змушувало помилятися пілотів. У слідстві це і могло послужити приводом трагедії.
Поки слідство з двох катастроф літаків Boeing 737 MAX 8 ведеться. Акції Boeing Co знизилися більш ніж на 17%, фактично опустившись до максимумів січня до публікації квартального звіту.
Основним фактором зниження акцій компанії Boeing Co виступає підрив його авторитету, як найбільшого світового виробника літаків і відмова використання флагманської моделі Boeing 737 MAX 8.
Виробництво Boeing 737 MAX 8 ведеться, але продаж поки призупинено. Це при тому, що орієнтовна кількість замовлень складає близько 5000 одиниць. На час катастрофи в Ефіопії вже експлуатувалося 370 літаків.
Подальша динаміка акція Boeing Co в значній мірі буде залежати від офіційних результатів розслідування і компенсації. Але більш важливим виступає збереження контрактів на поставки літаків, які раніше викликали значний стрибок вартості акцій компанії.
Технічно акції Boeing Co залишаються біля значущою підтримки 369.00-360.00, від якої теоретично можна очікувати відбиття і корекції. Але варто відзначити значущі фундаментальні фактори навколо катастроф літаків Boeing 737 MAX 8, а вірніше причетність компанії Boeing до сертифікації даних літаків. І якщо втручання Boeing в сертифікацію підтвердиться, акції даної компанії можуть прискорити зниження.
Очікувати корекції можна буде після прояснення в слідстві і публікації попередніх результатів по оголошенню компенсації. Це може викликати нову хвилю продажу. Корекцію варто розглядати при закріпленні вище опору 387.00-390.00.
Але варто зазначити наслідки аварії літаків 737 MAX 8 для компанії Boeing, які можуть значно знизити замовлення на дану модель і підірвати авторитет даної компанії, викликавши необхідність в оновленні модельного ряду. Як результат, Boeing Co понесе нові витрати на розробки, що істотно збільшить витрати компанії.
Офіційних результатів катастроф літаків 737 MAX 8 поки немає. Якщо експерти зійдуться на програмному збої, акції Boeing Co перейдуть до корекції. Найбільші конструктивні помилки навпаки продовжать чинити тиск на акції. Розслідування при цьому може затягнутися, що змусить ринок стежити за ситуацією з літаками Boeing.
Антон Ганзенко