Загострення торгової напруги між США і єврозоною

СОТ (Світова організація торгівлі) підтвердила факт незаконного субсидування компанії Airbus протягом останніх 15 років. Після цього США в п’ятницю, 18 жовтня, ввели додаткові торгові мита щодо ЄС. Даний пакет мит, в першу чергу, спрямований на країни виробників Airbus: Великобританію, Францію, Німеччину та Іспанію. Тарифи склали суму 7,5 млрд доларів США і застосовані безпосередньо до британського віскі,  французького вина, іспанських оливок і сирів з усього блоку ЄС.

Подібних дій варто було очікувати ще після постанови СОТ про незаконні субсидії. Це частково і загладило фактичну реакцію ринку на ескалацію торгової напруги між США і ЄС. Також варто відзначити збереження оптимізму з Brexit, який зберігає на собі левову частку фокуса ринку.

Вплив на ринок нових мит

Але варто відзначити, що введення торгових мит штатів на продукцію з Європи не пройшло безслідно для ринку. В першу чергу, під тиском виявилися фондові індекси єврозони. Так, основні фондові індекси Європи торги п’ятниці закрили зниженням після майже тижневого зростання.

Мал. Графік ключових індексів єврозони (DAX 60 – японські свічки, FTSE 100 – зелена лінія, CAC 40 – синя лінія)

На графіку вище чітко простежується уповільнення висхідної динаміки останніх тижнів і формування розвороту. Здійснення якого, в свою чергу, значною мірою буде залежати від ряду фундаментальних чинників, таких як операція з Brexit, просування переговорів по торговим відносинам США і Китаю, і торговельні відносини США і ЄС.

Чого очікувати в подальшому

Незважаючи на фактичне загострення торгових відносин штатів і ЄС, вони залишаються куди менш напруженими, ніж з іншими країнами. За словами ряду європейських політиків дані санкції дуже болісні і роблять значний тиск на економіки країн єврозони. Але поки жоден з високопоставлених депутатів ЄС не заговорив про відповідні дії. При чому теж не йшлося і про неправомірність дій США.

Це вказує на досить низьку ймовірність подальшого загострення торгових відносин між США і ЄС. Незважаючи на фактично низьку ймовірність відповідних дій з боку ЄС, штати також не поспішають вводити повний спектр мит, які, в першу чергу, повинні були бути направлені на автомобілі і запчастини з Європи.

Варто відзначити загальний стан торгових відносин і світової економіки. В умовах збереження торгового і політичного напруження, як у США перед президентськими виборами, так і в Європі перед Brexit, загострювати, і тим більше розв’язувати, нову торгову війну ніхто не хоче.

Тому в подальшому, з високою часткою ймовірності, дані мита США проти ЄС залишаться без відповіді. При чому також існує ймовірність того, що вони будуть ослаблені або зовсім скасовані як жест доброї волі. Це також може зіграти на руку адміністрації Трампа перед виборами в штатах у 2020 році.

Антон Ганзенко