История черного золота
Спрос на нефть
В США в конце 19 века в Томас Эдисон создал первую электрическую лампочку, что привело к развитию электросетей и понижение потребления одного из производных «черного золота» такого как керосин. Популярность электроэнергии и отсутствие интереса к развитию использования керосиновых ламп ввергло нефтяников в уныние и сомнения. Но спустя несколько лет в Германии два инженера Вильгельм Даймлер и Карл Бенц придумалии воплотили в жизнь первый прототип бензинового автомобиля с учетом того, что бензин был лишь отходной частью при производстве керосина.
Спустя 4 года после этого технологичного прорыва другой немецкий инженер (Рудольф Дизель) разработал двигатель, работающий на дизеле, а дизель является вторичным продуктом при переработке «нафаты» и находится на последних местах по экологичности. Спустя еще шесть лет Генри Форд, изобретатель, разрабатывает в своем гараже первый автомобиль, а затем и первый, кто придумал конвейерный метод сборки. Это позволило снизить стоимость транспортного средства и стало эпохой развитий автомобилей. Наступила эра автоматизации. За 20 лет в США насчитывалось более 3 миллионов автомобилей и около 12 тысяч заправок для них. Нефть поднялась на первое место благодаря производствам бензина и дизеля.
Нефтяные компании и мировые войны
Самыми крупными «игроками» в нефтяном мире считались США, Индонезия, Россия, Румыния, Индия. Компания Shell и Royal Dutch объединились в единую организацию под названием Royal Dutch Shell. Стали открываться месторождения в Иране, Азербайджане. Для обслуживания и содержания приисков была создана Англо-Персидская Нефтяная Компания, которая затем была переименована в British Petroleum. В 1905 году на одном из месторождений произошел крупный пожар, на котором погибло более 200 человек.
В 1914 году пришла Первая мировая война, которая стала первой войной, в которой одной из главных целей было получения контроля месторождений нефти. После войны СССР национализировала нефтяные организации. А в США произошел масштабный политический скандал на почве доверительного управления и контроля нефтяных резервов. Президент США Уорен Харденг доверил Делу Альберту (Министерство Внутренних Дел США) осуществлять надзор за нефтяным хранилищем Тиапот Доме в части поставщиков нефтяных продуктов. Как оказалось, Фолл брал не только взятки, но и намеренно закупал по дорогой цене низкого качества нефть, что привело к возбуждению расследования в отношении также президента и поставщиков, до которого президент не дожил. Самого главу министерства суд поместил в тюрьму, а нефтяных магнатов оправдал.