Белый дом получил отчет по влиянию пошлин на авто
ВАШИНГТОН (Рейтер) – Министерство торговли США в воскресенье отправило президенту США Дональду Трампу отчет, который может вызвать повышение тарифов на импортируемые автомобили и автозапчасти, что вызвало резкую негативную реакцию со стороны отрасли еще до обнародования отчета, подтвердило агентство.
Поздно в воскресенье пресс-секретарь департамента заявил, что не будет раскрывать какие-либо подробности отчета по «Разделу 232» в целях национальной безопасности, представленного Трампу министром торговли Уилбуром Россом. Отчет предоставлен менее чем за два часа до истечения 270-дневного срока.
У Трампа есть 90 дней, чтобы решить, следует ли действовать в соответствии с рекомендациями, которые чиновники автопрома ожидают включить по крайней мере в некоторые тарифы для полностью собранных транспортных средств или на технологии и компоненты, связанные с электрическими, автоматизированными, подключенными и совместно используемыми транспортными средствами.
Когда Белый Дом получил отчет, отрасль развязала то, что, как ожидается, станет массовой лоббистской кампанией против него.
Представители отрасли предупреждают, что возможные тарифы в размере до 25 процентов на миллионы импортируемых автомобилей и запчастей добавят тысячи долларов к стоимости транспортных средств и потенциально могут привести к потере сотен тысяч рабочих мест во всей экономике США.
Ассоциация производителей двигателей и оборудования, которая представляет поставщиков автозапчастей, предупредила, что тарифы сократят инвестиции в Соединенных Штатах в то время, когда автомобильная промышленность еще не оправилась от снижения продаж, после тарифов Трампа на сталь и алюминий и тарифов на автозапчасти из Китая.
Министерство торговли начало расследование в мае 2018 года по запросу Трампа. Известное как расследование по разделу 232, его целью было определить влияние импорта на национальную безопасность, и оно должно было быть завершено к воскресенью.
Автопроизводители и поставщики запчастей ожидают, что варианты его рекомендаций будут включать в себя широкие тарифы до 20–25 процентов на собранные автомобили и запчасти или более узкие тарифы, нацеленные на компоненты и технологии, относящиеся к новым электрическим, автоматизированным, подключенным и совместно используемым транспортным средствам.
Трамп заявил в пятницу, что тарифы защищают промышленность, а также помогают заключать торговые соглашения.
Отчет Центра автомобильных исследований в Анн-Арборе, штат Мичиган, опубликованный в пятницу, показал, что его наихудший сценарий тарифа в 25 процентов будет стоить потере в 366 900 американских рабочих мест в автомобильной и смежных отраслях.
В докладе аналитического центра говорится, что цены на легковые автомобили в США вырастут в среднем на 2750 долл. США, включая автомобили, произведенные в США, сократив ежегодные продажи в США на 1,3 млн. единиц и вынудят многих потребителей выйти на рынок подержанных автомобилей.